2GXのイノベーション

2GXはモジュール設計で、現場での車いすの設定が容易です。

市販のシーティングシステムを追加できます。
フットレスト（フロントエンド）の固定／スイングを切り替えられます。
幅と奥行きを延長できます。

Tru-Fit（トゥルーフィット）システムは無段階調整機構を採用しており、これまでにない微調整を可能にします。トゥルーフィットシステムにより、規定の設定位置にとらわれず、ぴったりとフィットするよう調整できます。また、フレームの強度を損なう調整穴にボルトを通すのではなく、部品を直接フレームに固定します。フレームの穴の数を減らすことで、従来の車いすの主な弱点のひとつを取り除くことができます。

スピードローダーの設計に改良を加えたことにより、キャスターの前後の位置調整がさらに簡単になり、耐久性も向上しました。

フットプレートは設計を見直し、表面にスリップを防止するラバー加工を施し、より軽く、より美しくなりました。

湾曲車軸支持プレート（特許取得済み）により、重心と後座高の調整の範囲が広がりました。

スナップインシートサドルにより、交差したチューブがタイライトのしっかりとした折りたたみ機構の所定の場所に固定されます。この工夫により、2GXは固定式車いす同様の性能を実現しています。

2GXはリアホイールキャンバーの製作に機械加工プラグを使用しています。ワッシャーを使用した場合に比べ、機械加工によるキャンバープラグはリアホイールの正確なアライメントと直進性を確保します。

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